بررسی ظرفیت باربری شالوده جعبه ای وارونه

پایان نامه
چکیده

در بررسی ظرفیت باربری پی ها پارامترهای تاثیر گذار در ظرفیت باربری شامل خصوصیات خاک، ابعاد هندسی و عمق پی است. با افزودن دیوارهایی در محیط بیرونی پی، پی جعبه ای وارونه که از نوع پی های سطحی است، به وجود می آید که ظرفیت باربری را افزایش داده و موجب کاهش نشست می شود. بدین منظور از تحلیل عددی با استفاده از نرم افزار اجزا محدود پلکسیس برای مدل سازی استفاده شد. در ابتدا برای شناسایی رفتار پی مدل سازی برای نسبت های عمق به عرض بین 5/0 تا 5، مدل سازی شد که در این مدل ها دیوار با المان صفحه ای مدل شده و منحنی بار- نشست و نقاط پلاستیک مدل ها موردبررسی قرار گرفت. با توجه به نقاط پلاستیک، مشخص شد که خاک بین دیوارها در خاک متراکم و برای نسبت های عمق به عرض کوچک تر از 1 به صورت الاستیک بوده و نقاط پلاستیک در خاک بین دیوارها رخ نداده است. با افزایش نسبت عمق به عرض به مقدار بیشتر از یک، در خاک بین دیوارها نقاط پلاستیک شد که این نقاط به صورت قطری گسترش یافته و تا بستر پی ادامه دارد. به منظور صحت سنجی نتایج حاصل از مدل مورد صحت سنجی قرار گرفت و نشان داد نتایج از دقت خوبی برخوردار است. همچنین در بررسی دیگری، اثر ضخامت، زاویه اصطکاک بین پی دیوار و خاک، نسبت عمق به عرض و نوع خاک مورد مطالعه قرار گرفت. لازم به ذکر است که در کارهای قبلی که محققین انجام داده اند، دیوار به صورت المان صفحه ای در نظر گرفته شده است اما در این پژوهش دیوار به صورت المان حجمی مدل سازی شده است. همچنین اثر اضافه کردن دیوار و تاثیر آن بر تنش قائم وارد بر بستر پی بررسی گردید. نتایج عددی نشان می دهد با افزودن دیوار، تغییرات تنش قائم را تغییر کرده و در لبه ی پی کمترین مقدار تنش قائم را دارد و هرچه به سمت مرکز پی جعبه ای وارونه نزدیک شود، مقدار تنش قائم افزایش می یابد.

منابع مشابه

مطالعه آزمایشگاهی ظرفیت باربری شالوده دایره‌ای واقع بر سطح خاک دانه‌ای مسلح به ژئوگرید

پژوهش حاضر به منظور بررسی اثر مسلح‌سازی بر ظرفیت باربری شالوده دایره‌ای واقع بر خاک دانه‌ای صورت گرفته است. بدین منظور، جمعاً 7 آزمایش بارگذاری صفحه بزرگ مقیاس بر روی صفحه دایره‌ای به قطر 300 میلی‌متر انجام گرفته و جهت آماده‌سازی نمونه‌ها از سیستم بارش پرده‌ای متحرک که توسط 60 آزمایش بارش کالیبره گردیده، استفاده شده است. در سیستم آزمایشگاهی طراحی و ساخته شده، جهت اندازه‌گیری فشار زیر شالوده از ر...

متن کامل

تعیین ضرایب ظرفیت باربری شالوده های حلقوی به کمک روش خطوط مشخصه تنش

در این مقاله، ظرفیت باربری شالوده های حلقوی تحت بار قائم مورد مطالعه قرار گرفته است. استفاده از این نوع شالوده در مقایسه با شالوده دایروی اقتصادی‌تر می‌باشد. زیرا از مصالح کمتری استفاده می شود. این در حالیست که تحقیقات نظری کمی در خصوص ظرفیت باربری اینگونه شالوده ها در ابیات فنی موجود است. روش تحلیلی مورد استفاده در این مقاله، روش خطوط مشخصه از نوع تنش می‌باشد که از آن، جهت تعیین ظرفیت باربری ش...

متن کامل

ظرفیت باربری لرزه ای شالوده های سطحی با در نظر گرفتن اینرسی توده خاک

در دو دهه اخیر مسئله ظرفیت باربری لرزه ای پی ها مورد توجه محققان قرار گرفته است. نکته حائز اهمیت در مطالعات انجام گرفته در دو دهه اخیر، در نظر گرفتن نیروی اینرسی ایجاد شده در توده خاک در هنگام وقوع زلزله می باشد که در تحلیلهای قبلی کمتر بدان توجه شده است. در این مقاله اثر نیروی اینرسی مذکور بر ظرفیت باربری پی ها مورد مطالعه قرار گرفته است. این بررسی با کاربرد روش مرز بالای آنالیز حدی و مکانیسمی...

متن کامل

بررسی تأثیر عدم قطعیت پارامترهای مکانیک خاک در ظرفیت باربری شالوده های نواری

تعیین ظرفیت باربری شالوده های نواری از مهم ترین مباحث مربوط به مهندسی خاک است. از طرفی، با توجه به ماهیت غیرقطعی ناشی از ناهمگنی ذاتی پارامترهای خاک حتی در یک ناحیه ی کوچک مورد بررسی، روش های قطعی معمول راه حل مناسبی برای تعیین این مشخصه نیستند. با توجه به اینکه روش های مبتنی بر قابلیت اعتماد با قابلیت تغییرپذیری ذاتی در محاسبات ژئوتکنیکی کمتر مورد استفاده بوده است. در این نوشتار، تأثیر میزان ع...

متن کامل

بررسی تاثیر بار دینامیکی در ظرفیت باربری شالوده های سطحی

روشن است که ظرفیت باربری پی های سطحی هنگامی که تحت بار لرزه ای افقی قرار می گیرند، کاهش می یابد. روش های تحلیلی عموماً شبه استاتیک می باشند. در این روش ها تاثیر عواملی مانند مدت زمان اعمال بار لرزه ای، فرکانس و تغییرات شتاب در عمق در نظر گرفته نمی شود، که این خود بیانگر نادیده گرفته شدن مکانیسم صحیح گسیختگی در آن ها می باشد. انجام آزمایشات عملی نیز به علت سختی و صعوبت انجام آن ها، به تعداد نمونه...

15 صفحه اول

بررسی اثر شیب زمین روی ظرفیت باربری شالوده سطحی

پی ها از جمله مهمترین عناصر سازه ها می باشند و مساله ظرفیت باربری پی ها از دیرباز به عنوان یکی از مباحث مهم در زمینه مهندسی ژئوتکنیک مطرح بوده و تاکنون محققین بسیاری با بکار بستن روشهای مختلف در ارتباط با این موضوع به تلاش پرداخته اند . تعیین تاثیر وجود شیب در مجاورت شالوده ها بر ظرفیت باربری آن با توجه به لزوم گسترش شهرسازی در نواحی کوهپایه ها و در دامنه ها و محدودیت زمین های هموار و مناسب در ...

15 صفحه اول

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد - دانشکده فنی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023